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    Torre La Vega. Siglo XX: 1950-1962. Crónica ilustrada de una ciudad Vol III

    30.00€

    Autor: José Ramón Sáiz
    I.S.B.N: 978-84-612-7131-3

    Año: 2008

    Nº de páginas:280
    Edita: Los cántabros
    Este III volumen de la historia de Torre La Vega, siglo XX, abarca el tiempo que discurre entre 1950 y 1962, una etapa en la que se sucedieron hechos relevantes en todos los ámbitos de la vida local que sentaron las bases para el imparable “desarrollismo” económico e industrial. Sirva este ejemplo: en 1950 el parque de bicicletas matriculadas era de 2.375 por 116 auomóviles; en 1962 los vehículos de dos y cuatro ruedas que diaramente cruzaban en todas direcciones los “Cuatro Caminos” superaban los doce mil.
    Se trata de un tiempo en el que la población pasó de las cartillas de racionamiento, reflejo de tiempos de escasez y penuria, a una etapa de liberación y apertura al exterios (1955-60) que propició un despegue económico, favorecido por el bajo precio de la energía, la mano de obra barata y las divisas que, en el caso español, proporcionaron emigrantes y turistas. Un “desarrollismo” que mejoró el nivel de vida de la mayoría de la población, formando una clase media hasta entonces inexistente. En pocos años, Torrelavega se vió invadida de coches y antenas de televisión.

    SKU: SKU00380 Categoría: Pueblos y valles de Cantabria
    • Descripción

    Descripción

    Autor: José Ramón Sáiz
    I.S.B.N: 978-84-612-7131-3
    Año: 2008
    Nº de páginas:280
    Edita: Los cántabros
    Este III volumen de la historia de Torre La Vega, siglo XX, abarca el tiempo que discurre entre 1950 y 1962, una etapa en la que se sucedieron hechos relevantes en todos los ámbitos de la vida local que sentaron las bases para el imparable “desarrollismo” económico e industrial. Sirva este ejemplo: en 1950 el parque de bicicletas matriculadas era de 2.375 por 116 auomóviles; en 1962 los vehículos de dos y cuatro ruedas que diaramente cruzaban en todas direcciones los “Cuatro Caminos” superaban los doce mil.
    Se trata de un tiempo en el que la población pasó de las cartillas de racionamiento, reflejo de tiempos de escasez y penuria, a una etapa de liberación y apertura al exterios (1955-60) que propició un despegue económico, favorecido por el bajo precio de la energía, la mano de obra barata y las divisas que, en el caso español, proporcionaron emigrantes y turistas. Un “desarrollismo” que mejoró el nivel de vida de la mayoría de la población, formando una clase media hasta entonces inexistente. En pocos años, Torrelavega se vió invadida de coches y antenas de televisión.

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